JAL กรณีเครื่องบินของสายการบินเจแปน แอร์ไลนส์ เที่ยวบิน 516 ชนเข้ากับเครื่องบินของหน่วยยามฝั่ง ขณะลงจอดที่สนามบินฮาเนดะ ในกรุงโตเกียวของญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 2 ม.ค.ที่ผ่านมา
วันนี้ (3 ม.ค.2567) ผู้แทนของสายการบินเจแปน แอร์ไลนส์ แถลงว่า ขณะนี้อยู่ระหว่างดำเนินการตรวจสอบเรื่องการให้สัญญาณลงจอดที่มาจากศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศของสนามบิน รวมถึงตรวจสอบการสื่อสารระหว่างศูนย์ควบคุมกับนักบิน เพราะอาจเป็นสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ ขณะที่เจ้าหน้าที่คนหนึ่งของทางสายการบินเจแปน แอร์ไลนส์ ระบุว่า นักบินได้รับสัญญาณอนุญาตให้ลงจอดแล้ว
ทิม แอตคินสัน นักบินและที่ปรึกษาด้านการบินจากอังกฤษ ระบุว่า การประเมินจากข้อมูลที่มีอยู่อย่างจำกัดในเวลานี้ คาดว่าเพลิงไหม้อาจปะทุขึ้นในขณะที่เกิดการชนกันระหว่างเครื่องบิน 2 ลำและแรงปะทะอาจทำให้เชื้อเพลิงรั่วไหลออกมา เป็นปัจจัยที่ทำให้เพลิงลุกไหม้อย่างรุนแรง
ขณะเดียวกันมีการเผยแพร่ภาพบรรยากาศภายในเครื่องบินของสายการบินเจแปน แอร์ไลนส์ ลำที่เกิดเหตุ ซึ่งพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินขอให้ผู้โดยสารทุกคนให้ความร่วมมือระหว่างเตรียมอพยพ โดยผู้โดยสารยังคงนั่งอยู่กับที่ ขณะเดียวกันมีเสียงเด็กตะโกนขอให้พนักงานเปิดประตูเพื่อให้พวกเขาออกไปจากเครื่องบินโดยเร็ว
หลังจากนั้นพนักงานได้เริ่มอพยพผู้โดยสารทั้งหมดออกจากเครื่องบิน ด้วยการไถลตัวลงมาทางสไลด์ฉุกเฉิน ท่ามกลางไฟที่ลุกโชนจากส่วนหลังของเครื่องบิน ผู้โดยสาร 367 คนและลูกเรือ 12 คน รวมทั้งหมด 397 ชีวิต อพยพออกจากเครื่องบินได้สำเร็จทั้งหมด โดยมีผู้ได้รับบาดเจ็บ 17 คน
ส่วนเครื่องบินของหน่วยยามฝั่ง ลูกเรือเสียชีวิต 5 นาย ขณะที่นักบินรอดชีวิต 1 คน ซึ่งเครื่องบินลำดังกล่าวอยู่ระหว่างการเดินทางไปสนามบินนีกาตะ ทางฝั่งตะวันตกของญี่ปุ่น เพื่อส่งสิ่งของช่วยเหลือในเหตุแผ่นดินไหวที่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 1 ม.ค.ที่ผ่านมา
สำหรับเหตุการณ์นี้เป็นอุบัติเหตุใหญ่ครั้งแรกที่เกิดขึ้นกับแอร์บัส A350 หลังเริ่มให้บริการเมื่อปี 2015 ซึ่งบริษัทแอร์บัส ประกาศส่งผู้เชี่ยวชาญเข้าร่วมตรวจสอบเหตุการณ์ครั้งนี้ เพื่อสนับสนุนการสอบสวนโดยเจ้าหน้าที่ของญี่ปุ่น ซึ่งข้อมูลจากแอร์บัส ระบุว่า เครื่องบินลำเกิดเหตุถูกส่งมอบให้สายการบินเจแปน แอร์ไลนส์ เมื่อเดือน พ.ย.2021 – ThaiPBS
อังสนาช้างเผือก นักร้องชื่อดังแห่งยุค 80 เสียชีวิตด้วยโรคมะเร็งปอด
https://www.chiangraitimes.com/th/entertainment/27616/
