ข่าวระดับชาติ - National
เครื่องบินโจมตีเบา AT-6 ของกองทัพอากาศไทยตกที่เชียงใหม่, รายงานเบื้องต้นเสียชีวิต 2 นาย
เชียงใหม่ -เครื่องบินโจมตีเบาแบบ AT-6 ของกองทัพอากาศไทยประสบอุบัติเหตุตกในพื้นที่อำเภอจอมทอง จังหวัดเชียงใหม่ ส่งผลให้ตัวเครื่องได้รับความเสียหายหนัก เจ้าหน้าที่เร่งเข้าพื้นที่เพื่อยืนยันรายละเอียดและตรวจสอบสาเหตุ
เหตุเกิดเมื่อวันที่ 29 ม.ค. 2569 บริเวณตำบลแม่สอย อำเภอจอมทอง จังหวัดเชียงใหม่ ข้อมูลช่วงแรกระบุว่ามีกำลังพลอยู่บนเครื่อง 2 นาย ต่อมามีรายงานว่าทั้งสองนายเสียชีวิต
AT-6 เป็นเครื่องบินในกลุ่มที่เพิ่งเข้าประจำการของกองทัพอากาศไทย ไทยจัดหาเข้ามา 8 เครื่อง เพื่อทดแทน L-39ZA/ART และเพิ่งเริ่มทำภารกิจในงานปฏิบัติการไม่นาน เครื่องแบบนี้ประจำการอยู่กับฝูงบิน 411 กองบิน 41
กองทัพอากาศไทยกับชื่อ AT-6 Texan
ชื่อ “Texan” เป็นที่รู้จักในประวัติศาสตร์การบินมานาน จากเครื่องบินฝึกขั้นสูง North American Aviation T-6 Texan ที่ถูกใช้อย่างแพร่หลายในช่วงกลางศตวรรษที่ 20 เครื่องรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์เดี่ยว ปีกต่ำ ใช้เครื่องยนต์เรเดียล Pratt & Whitney R-1340 Wasp
T-6 พัฒนาตั้งแต่ทศวรรษ 1930 และถูกใช้ฝึกนักบินฝ่ายสัมพันธมิตรในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ต่อเนื่องอีกหลายปี ชื่อเรียกจะแตกต่างตามผู้ใช้งาน เช่น “Harvard” ในกองทัพอากาศเครือจักรภพ และ “SNJ” ในกองทัพเรือสหรัฐฯ
สำหรับไทย กองทัพอากาศได้นำ T-6 Texan เข้าประจำการในชื่อ บ.ฝ.๘ (B.F8) ตั้งแต่ปี 1948 จนราวปี 1974 โดยมีการจัดหาประมาณ 220 เครื่อง ทำให้ไทยเป็นหนึ่งในผู้ใช้งาน T-6 จำนวนมากในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ช่วงหลังสงคราม
บทบาทหลักของ T-6 ในไทยคือเครื่องบินฝึกขั้นสูง ช่วยให้นักบินต่อยอดจากพื้นฐานไปสู่การฝึกบินในระดับขับไล่และการรบ แต่ก็ถูกนำไปใช้งานอื่นด้วย เช่น ภารกิจโจมตีเบา และภารกิจติดต่อประสานงาน ในช่วงเหตุการณ์ความขัดแย้งตามแนวชายแดนและงานด้านความมั่นคงภายใน
ช่วงต้นทศวรรษ 1960 ยังมีการใช้ T-6 ที่ติดตั้งสำหรับภารกิจโจมตี เพื่อสนับสนุนปฏิบัติการที่เกี่ยวข้องกับความขัดแย้งในลาว รวมถึงการส่งมอบเครื่องบินและการบินภารกิจในช่วงสงครามกลางเมืองลาว
เหตุที่ T-6 ได้รับความเชื่อมั่นในไทยมาจากความทนทาน การควบคุมที่นิ่ง และบังคับง่าย ห้องนักบินมองเห็นได้ดี ช่วยในการฝึกบินบนภูมิประเทศที่หลากหลายของไทย สำหรับนักบินจำนวนมาก มันเป็นสะพานเชื่อมจากยุคเครื่องยนต์ลูกสูบไปสู่ยุคเครื่องบินเจ็ต ก่อนจะปลดประจำการไปในที่สุด
ปัจจุบันกองทัพอากาศไทยยังคงใช้ชื่อ Texan กับเครื่องรุ่นใหม่ เช่น Beechcraft T-6TH Texan II (ประจำการ 12 เครื่อง) และ AT-6TH Wolverine รุ่นโจมตีเบา (จัดหา 8 เครื่อง) เพื่อเดินหน้าฝึกนักบินและเสริมขีดความสามารถด้านการปฏิบัติการ